КАК РАБОТАЕТ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ НА ГРАНТЕ

Катушка зажигания является одной из важных частей двигателя автомобиля Грант. Ее основная функция заключается в формировании и передаче высоковольтного электрического разряда свечам зажигания. В данной статье мы рассмотрим принцип работы катушки зажигания на Гранте и ознакомимся с ее основными компонентами.

Признаки неисправности катушки зажигания

Катушка зажигания - это электромагнитное устройство, которое используется в двигателях внутреннего сгорания для генерации высоковольтного электрического импульса, необходимого для зажигания смеси в цилиндре.

Процесс работы катушки зажигания на автомобиле Гранта можно разделить на несколько этапов:

1. Подача сигнала: Электронный блок управления двигателем передает сигнал о необходимости зажигания определенного цилиндра катушке зажигания.

2. Индукция: Катушка зажигания имеет две обмотки - первичную и вторичную. При прохождении электрического тока по первичной обмотке создается магнитное поле.

3. Прерывание тока: Электронный блок управления двигателем прекращает подачу тока в первичную обмотку, что вызывает резкое изменение магнитного поля в обмотке.

4. Индукция во вторичной обмотке: В результате изменения магнитного поля в первичной обмотке, во вторичной обмотке катушки зажигания индуцируется высокое напряжение.

5. Передача искры: Высоковольтный импульс передается по свече зажигания, создавая искру, которая зажигает смесь в цилиндре двигателя.

Как проверить катушку зажигания. На 16-ти клапаном моторе. ВАЗ 2112.

Катушка зажигания на Гранте играет важную роль в системе зажигания автомобиля. Ее основная функция заключается в генерации высоковольтного электрического импульса, необходимого для воспламенения топлива в цилиндре двигателя. Катушка зажигания преобразует низковольтный ток от бортовой сети в высокое напряжение, достаточное для создания искры между электродами свечи зажигания.

Работа катушки зажигания на Гранте основана на принципе индуктивной связи. Она содержит сердечник из магнитопровода и секцию, обмотанную проводом. При подаче тока через первичную обмотку витки намагничивают сердечник. Затем, при прекращении подачи тока, возникает электромагнитный импульс, который индуцирует высокое напряжение во вторичной обмотке. Полученное высоковольтное напряжение передается на свечу зажигания и вызывает искру, инициирующую горение топлива в цилиндре двигателя.

Катушки, провода, свечи - Калина, Гранта, 2114, 2110 - 8 клапанный двигатель.

Полетела катушка зажигания на Гранте. Диагностика и замена.

Единственная правильная проверка! Как проверить катушку зажигания ваз лада калина мультиметром?

ПРОВАЛ, ТРОЕНИЕ, ПРОПАЛА ТЯГА, ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД - ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА...